Περιγραφή

Αποστολή ερώτησής

Η Heavy Leading Company Limited είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές μεταχειρισμένων φορτηγών τρακτέρ 4×2 στην Κίνα. Εάν πρόκειται να χονδρικής πώλησης ανθεκτικό μεταχειρισμένο φορτηγό τρακτέρ 4×2 κατασκευασμένο στην Κίνα, καλώς ήλθατε να λάβετε προσφορά από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα είναι με υψηλή ποιότητα και χαμηλή τιμή.

Επισκόπηση προϊόντος & Τεχνική Βάση

Αυτό το απόθεμα διαθέτει επαληθευμένο-μοντέλο Μεταχειρισμένα φορτηγά τρακτέρ 4×2 που προέρχονται κυρίως από μεγάλες ανανεώσεις στόλου, με αποκλειστικές προσαρμογές συμμόρφωσης προσαρμοσμένες για βασικές παγκόσμιες αγορές, όπως η Νοτιοανατολική Ασία, η Αφρική, η Λατινική Αμερική και η Μέση Ανατολή. Κατασκευασμένες με έναν μόνο κινητήριο άξονα, αυτές οι μονάδες προσφέρουν βελτιστοποιημένες ακτίνες στροφής, χαμηλότερο απόβαρο και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τις διαμορφώσεις 6×4, καθιστώντας τις ιδανικές για ασφαλτοστρωμένες-τοπικές οδικές μεταφορές, διατροπική αποστράγγιση εμπορευματοκιβωτίων και κέντρα διανομής.

Διαμόρφωση:4×2 (μονός άξονας μετάδοσης κίνησης, διπλός άξονας διεύθυνσης)

Εύρος ιπποδύναμης:380 HP – 460 HP (συγκεκριμένο μοντέλο-π.χ. Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, Sinotruk MC13)

Πρότυπα εκπομπών:Ευέλικτες διαμορφώσεις που κυμαίνονται από Euro II/III/IV (ιδανικές για περιοχές καυσίμου υψηλής περιεκτικότητας σε θείο) έως παραλλαγές Euro V / VI.

Μετάδοση:Επιλογές 12 ταχυτήτων / 16 ταχυτήτων αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (AMT) ή χειροκίνητο ZF / FAST

Ύψος πέμπτου τροχού:1.150 mm – 1.250 mm (συμβατό με ISO ημι-τρέιλερ)

Αξιολόγηση GCW:Έως 40.000 κιλά (εξαρτάται από την εφαρμογή και την περιφερειακή οδική ρύθμιση)

Περιφερειακές Εξαγωγικές Logistics & Loading Solutions

Διαχειριζόμαστε από-προς-τελή logistics που αντιστοιχεί στην υποδομή λιμένων προορισμού και στους τοπικούς κανονισμούς εισαγωγής:

Roll-on/Roll-off (Ro-Ro):Τυπική μέθοδος για μεγάλα εμπορικά λιμάνια με αποκλειστικούς τερματικούς σταθμούς οχημάτων (κοινές σε όλη τη Μέση Ανατολή, τη Νοτιοανατολική Ασία και τους μεγάλους αφρικανικούς κόμβους), που εξασφαλίζει ετοιμότητα απομάκρυνσης-με την άφιξη.

Εξαγωγή και αποσυναρμολόγηση εμπορευματοκιβωτίων:Για μεσόγειους προορισμούς ή λιμάνια που δεν διαθέτουν εγκαταστάσεις Ro-Ro (συχνά σε συγκεκριμένες αγορές της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής), παρέχουμε επαγγελματικές υπηρεσίες διάλυσης. Αυτό περιλαμβάνει το διαχωρισμό καμπίνας-και πλαισίου για την τοποθέτηση τυπικών δοχείων High Cube μήκους 40 ποδιών, με όλες τις υδραυλικές και ηλεκτρικές αποσυνδέσεις σχολαστικά επισημασμένες και τεκμηριωμένες για βελτιωμένη τοπική επανασυναρμολόγηση.

Επιθεώρηση, Επισκευή & Επαλήθευση Ποιότητας

Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε τεχνική αξιολόγηση 120-βαθμών. Κάθε καταχωρισμένο VIN υποστηρίζεται από έναν αποκλειστικό φάκελο πολυμέσων που περιέχει-βίντεο υψηλής ευκρίνειας-ψυχής εκκίνησης, φυσητήρες-από δοκιμές, κοντινά πλάνα ράγας πλαισίων και διαγνωστικά ηλεκτρονικών καμπίνας.

Διαγνωστικά συστήματος μετάδοσης κίνησης:Οι ηλεκτρονικές διαγνωστικές σαρώσεις (JPRO/Service Tester) επαληθεύουν την ισορροπία του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, την πίεση υπερπλήρωσης του υπερσυμπιεστή και τη φθορά του συμπλέκτη κιβωτίου ταχυτήτων.

Δομική ακεραιότητα:Δοκιμή υπερήχων πλευρικών σιδηροτροχιών, εγκάρσιων δοκών και βραχιόνων ανάρτησης για τον εντοπισμό μικρο-ρωγμών ή κόπωσης που προκαλούνται από κύκλους μεγάλου φορτίου.

Συστήματα φρένων και αξόνων:Μέτρηση πάχους τυμπάνου/ρότορα και διαφορική ανάλυση υγρού για μόλυνση από σωματίδια.

Κατάσταση ελαστικών:Ελάχιστο 50% πέλμα που απομένει. αναγόμωση-έτοιμα περιβλήματα επιθεωρημένα σύμφωνα με τα πρότυπα DOT.

Πίνακας επιλογής & αντιστοίχισης στόλου

Προφίλ εφαρμογής	Προτεινόμενο εύρος προδιαγραφών	Βασική Μηχανική Εστίαση
Port Drayage	380-420 HP, κοντό μεταξόνιο	Υψηλή χαμηλή-ροπή, ενισχυμένος πέμπτος τροχός
Περιφερειακή Διανομή	420-460 HP, Αερανάρτηση	Οικονομία καυσίμου, άνεση οδηγού, AMT
Ελαφριά Κατασκευή	440 HP+, Ανάρτηση πολλαπλών-φύλλων	Ακαμψία πλαισίου, απόσταση από το έδαφος

FAQ

Ε: Ποια έγγραφα παρέχονται για τον εκτελωνισμό εισαγωγής;

Α: Κάθε μονάδα περιλαμβάνει τη φορτωτική, το εμπορικό τιμολόγιο, το Πιστοποιητικό καταγωγής, τα έγγραφα εξαγωγής/απ-απογραφής και μια έκθεση μηχανικής-επιθεώρησης τρίτου μέρους (SGS ή TÜV διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος).

Ε: Πώς χειρίζεστε την περιφερειακή συμμόρφωση με την ποιότητα των καυσίμων και τις εκπομπές ρύπων;

Α: Για αγορές που χρησιμοποιούν ντίζελ υψηλής περιεκτικότητας-του θείου, παρέχουμε τεχνική καθοδήγηση πριν από την εξαγωγή, επαναβαθμονόμηση λογισμικού ή προσαρμοσμένες προσαρμογές για συστήματα επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης (SCR) και φίλτρων σωματιδίων ντίζελ (DPF) για την αποφυγή συχνής απόφραξης και υποβάθμισης του κινητήρα.

Ε: Ποια είναι η μέση χιλιομετρική απόσταση και το ιστορικό σέρβις;

A: Οι μονάδες είναι ηλικίας από 3 έως 6 ετών (350.000 km - 600.000 km). Παρέχονται πλήρη αρχεία καταγραφής συντήρησης από προηγούμενους ιδιοκτήτες στόλου για την επαλήθευση των διαστημάτων σέρβις.

Ε: Πώς γίνεται η διαχείριση ανταλλακτικών μετά την-αγορά;

Α: Διατηρούμε απόθεμα OEM/ισοδύναμων φίλτρων, κιτ συμπλέκτη και ηλεκτρονικών αισθητήρων για τις εξαγόμενες μάρκες μας, διαθέσιμα για αποστολή μέσω αεροπορικών μεταφορών για να ελαχιστοποιήσουμε το χρόνο διακοπής λειτουργίας του στόλου.

Ζητήστε προσφορά και μέσα επιθεώρησης

Για να λάβετε-βίντεο υψηλής ανάλυσης, διαγνωστικά αρχεία καταγραφής και μια εκτίμηση κόστους προσγείωσης- προσαρμοσμένη στις περιφερειακές απαιτήσεις λιμένων σας, δώστε τα στοιχεία σας: