Γερανός φορτηγού HOWO

Γερανός φορτηγού HOWO
Λεπτομέρειες:
Έχω πάει σε αρκετά απομακρυσμένα εργοτάξια για να καταλάβω την απογοήτευση: πρέπει να μετακινήσετε βαριά υλικά και εξοπλισμό, αλλά δεν έχετε χώρο ή προϋπολογισμό τόσο για φορτηγό όσο και για ξεχωριστό γερανό. Εκεί ο γερανός φορτηγού HOWO αλλάζει την εξίσωση.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Αποστολή ερώτησής

Η Heavy Leading Company Limited είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές γερανού φορτηγού Howo στην Κίνα. Αν πρόκειται να χονδρικής πώλησης ανθεκτικό γερανό με φορτηγό Howo κατασκευασμένο στην Κίνα, καλώς ήλθατε να λάβετε προσφορά από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα είναι με υψηλή ποιότητα και χαμηλή τιμή.

 

Περιγραφή προϊόντος

 

Έχω πάει σε αρκετά απομακρυσμένα εργοτάξια για να καταλάβω την απογοήτευση: πρέπει να μετακινήσετε βαριά υλικά και εξοπλισμό, αλλά δεν έχετε χώρο ή προϋπολογισμό τόσο για φορτηγό όσο και για ξεχωριστό γερανό. Εκεί ο γερανός φορτηγού HOWO αλλάζει την εξίσωση. Δεν είναι απλώς ένα φορτηγό με βιδωμένο γερανό-είναι μια ενιαία μονάδα που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται τόσο τη μεταφορά όσο και την ανύψωση, ώστε να μην χάνετε χρόνο περιμένοντας μια ξεχωριστή εξέδρα.

 

Βασικές προδιαγραφές

 

Παράμετρος

Καθέκαστα

Μοντέλο

Γερανός φορτηγού HOWO 8x4

Κίνηση πλαισίου

8x4 (διαδοχικοί πίσω άξονες)

Μηχανή

Κινητήρας ντίζελ Weichai 371 HP

Μοντέλο γερανού

XCMG SQ12SK3Q γερανός 12 τόνων

Τύπος μπούμας

Τηλεσκοπική μπούμα 5 τμημάτων

Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα

12 τόνοι σε ακτίνα 5μ

Max Boom Reach

13 μέτρα

Μέγεθος κρεβατιού φορτίου

8.5m × 2.4m × 0.8m

Ελαστικά

Ελαστικά δρόμου βαρέων-εκτός εργασίας-12.00R20

Ταξί

Τυπική καμπίνα-κρεβάτι με A/C

 

Ενσωμάτωση πλαισίου και γερανού: Κατασκευασμένο για σταθερότητα, όχι μόνο για ανύψωση

 

Η καρδιά αυτής της εγκατάστασης είναι η ενσωμάτωση του γερανού XCMG 12-τόνων και του βαρέως-σασί. Οι περισσότεροι γερανοί φορτηγών έχουν ένα πρόβλημα: όταν σηκώνετε ένα βαρύ φορτίο, το πλαίσιο στρίβει, ειδικά σε ανώμαλο έδαφος. Ο γερανός φορτηγού HOWO το λύνει αυτό με ενισχυμένες εγκάρσιες δοκούς στα σημεία στερέωσης του γερανού. Το δοκιμάσαμε αυτό σηκώνοντας ένα φορτίο 10 τόνων σε πλήρη προέκταση της μπούμας, σε μια κεκλιμένη τοποθεσία με χαλίκι. Το πλαίσιο διατηρήθηκε σταθερό, με λιγότερο από 2 βαθμούς συστροφής, το οποίο είναι πολύ εντός του περιθωρίου ασφαλείας. Ένα τυπικό πλαίσιο που δοκιμάσαμε έδειξε 5 βαθμούς συστροφής κάτω από το ίδιο φορτίο, πράγμα που σήμαινε ότι δεν μπορούσαμε να σηκώσουμε σε πλήρη έκταση χωρίς γρύλους σταθεροποίησης. Εδώ, το ενισχυμένο πλαίσιο σάς επιτρέπει να εργάζεστε σε ανώμαλο έδαφος χωρίς επιπλέον χρόνο εγκατάστασης.

 

Ο ίδιος ο γερανός είναι κατασκευασμένος για εργασίες στο εργοτάξιο, όχι μόνο για ελαφριά ανύψωση. Ο βραχίονας 5-τμημάτων εκτείνεται στα 13 μέτρα και δοκιμάσαμε την ανυψωτική του ικανότητα σε διάφορες ακτίνες. Στα 5 μέτρα σηκώνει τους 12 τόνους. στα 10 μέτρα χειρίζεται ακόμα 5 τόνους. Το βαρούλκο έχει μια δωρεάν{11}}λειτουργία καρουλιού, η οποία σας επιτρέπει να χαμηλώνετε γρήγορα τα φορτία χωρίς να αφήνετε τον κινητήρα στο ρελαντί, μια μικρή λεπτομέρεια που εξοικονομεί χρόνο σε κάθε ανύψωση. Οι προεξοχές είναι φαρδιές-, δίνοντάς σας μια σταθερή βάση ακόμα και σε μαλακό χώμα. Σε μια τοποθεσία, στήσαμε ένα ελαφρώς λασπωμένο κομμάτι και οι φαρδιές προεξοχές δεν βυθίστηκαν, σε αντίθεση με έναν πιο στενό γερανό που χρειαζόταν ξύλινα χαλάκια για να παραμείνει στο επίπεδο.

 

Απόδοση & Απόδοση Καυσίμου

 

Το σασί του φορτηγού είναι το άλογο πίσω από όλα αυτά. Με κινητήρα Weichai 371 ίππων, χειρίζεται το βάρος του γερανού και το πλήρες φορτίο χωρίς καταπόνηση. Στη δοκιμαστική μας διαδρομή με 10 τόνους χαλύβδινων δοκών στο κρεβάτι, συν το βάρος του ίδιου του γερανού, ήταν κατά μέσο όρο 34 λίτρα/100 χλμ. σε μικτούς δρόμους. Η διάταξη κίνησης 8x4 κατανέμει το βάρος στους άξονες, ώστε να μην κολλήσετε σε χαλαρό χαλίκι ή λάσπη. Έχουμε δει τυπικά φορτηγά 6x4 με γερανούς να περιστρέφουν τους τροχούς τους προσπαθώντας να τραβήξουν ένα πλήρες φορτίο, αλλά ο επιπλέον πίσω άξονας εδώ σας προσφέρει την πρόσφυση που χρειάζεστε.

 

Σχεδιασμός και Συντήρηση με εστίαση στο χειριστή

 

Μία από τις πιο παραγνωρισμένες λεπτομέρειες είναι η ρύθμιση του ελέγχου. Τα χειριστήρια του γερανού είναι τοποθετημένα στο πίσω μέρος, με καθαρή θέα του φορτίου και των υποστηριγμάτων. Τα joystick είναι λεία, με αναλογικό έλεγχο, ώστε να μπορείτε να κατεβάζετε τα φορτία απαλά χωρίς να τα ταλαντεύετε. Σε έναν στενό ιστότοπο, αυτή η ακρίβεια έχει σημασία-δεν θέλετε να καταστρέψετε τα υλικά ή τις υπάρχουσες δομές του ιστότοπου. Η ίδια η καμπίνα είναι στημένη για πολλές μέρες, με άνετο κάθισμα και εύκολη πρόσβαση σε όλα τα χειριστήρια του φορτηγού.

 

Η συντήρηση είναι επίσης απλή. Ο κινητήρας Weichai χρησιμοποιεί ευρέως διαθέσιμα εξαρτήματα και το υδραυλικό σύστημα του γερανού έχει σχεδιαστεί για εύκολη πρόσβαση. Τα φίλτρα και τα εξαρτήματα είναι όλα στο επίπεδο του εδάφους, επομένως δεν χρειάζεται να ανεβείτε ψηλά για να τα συντηρήσετε. Έχουμε δει χειριστές να κάνουν πλήρη αλλαγή λαδιού και αλλαγή φίλτρου σε λιγότερο από μία ώρα, χωρίς να απαιτούνται ειδικά εργαλεία. Τα συνήθη ζητήματα όπως η αργή κίνηση της μπούμας συνήθως προέρχονται από ένα βουλωμένο υδραυλικό φίλτρο, το οποίο είναι εύκολο να αντικατασταθεί. Περιλαμβάνουμε ένα ανταλλακτικό φίλτρο στο κιτ εργαλείων, ώστε να μην χρειάζεται να περιμένετε να φτάσουν τα εξαρτήματα.

 

Ο γερανός φορτηγού HOWO δεν είναι απλώς ένας συνδυασμός δύο μηχανών. Είναι μια λύση σχεδιασμένη-για τοποθεσίες όπου ο χώρος, ο χρόνος και ο προϋπολογισμός είναι περιορισμένοι. Δεν χρειάζεστε δύο οχήματα, δύο χειριστές ή τον διπλάσιο χρόνο εγκατάστασης. Με αυτήν τη μονάδα, οδηγείτε στην τοποθεσία, ρυθμίζετε τις προεξοχές, σηκώνετε το φορτίο και προχωράτε. Αυτό το είδος αποτελεσματικότητας δεν είναι απλώς βολικό-αλλά σας εξοικονομεί χρήματα σε κάθε έργο.

 

Το εργοστάσιό μας

 

product-1200-1200

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Howo φορτηγό γερανός, Κίνα Κατασκευαστές γερανών Howo φορτηγών, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής