Η Heavy Leading Company Limited είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές ημιρυμουλκούμενων μεταφορών στην Κίνα. Εάν πρόκειται να χονδρικής πώλησης ανθεκτικό ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς κατασκευασμένο στην Κίνα, καλώς ήλθατε να λάβετε προσφορά από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα είναι με υψηλή ποιότητα και χαμηλή τιμή.
Περιγραφή προϊόντος
Το ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς μας δεν είναι απλώς ένα ακόμη επίπεδο κατάστρωμα. Είναι σχεδιασμένο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων. Χρησιμοποιούμε χάλυβα υψηλής-ελκυσμού για την κύρια δοκό, ενισχυμένο σε κάθε σημείο τάσης. Το κατάστρωμα είναι χαμηλό στο έδαφος, έτσι οι ψηλοί εκσκαφείς και οι μπουλντόζες καθαρίζουν εύκολα τις γέφυρες. Οι ράμπες βαρέως τύπου-με ελατήριο-φόρτωσης είναι κατασκευασμένες για να χειρίζονται επαναλαμβανόμενες φόρτωση και εκφόρτωση, χωρίς κάμψη, χωρίς στρέβλωση.
Η ρύθμιση πολλαπλών-αξόνων κατανέμει το βάρος ομοιόμορφα σε όλους τους τροχούς. Δοκιμάσαμε αυτά τα τρέιλερ με πλήρη φορτία 80-τόνων σε ελικοειδή ορεινούς δρόμους και παραμένουν σταθερά-χωρίς ταλάντευση, χωρίς πίεση στο πλαίσιο. Δεν υπάρχει οδήγηση με λευκή άρθρωση εδώ.
Πλήρεις Τεχνικές Προδιαγραφές
|
Παράμετρος |
Καθέκαστα |
|
Μοντέλο |
Ημι-ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου 4-αξόνων |
|
Συνολικές Διαστάσεις |
13.000 × 3.000 × 3.200 χλστ |
|
Μήκος καταστρώματος |
10.000–12.000 χλστ |
|
Πλάτος καταστρώματος |
2.500–3.000 χλστ |
|
Ύψος καταστρώματος |
800–900 χλστ |
|
Υλικό πλαισίου |
Χάλυβας υψηλής- εφελκυσμού Q345B |
|
Πλάκα καταστρώματος |
Αντιολισθητικός χάλυβας πάχους 8–10 mm |
|
Ράμπες |
Ράμπες βαριάς φόρτωσης-υποβοηθούμενης με ελατήριο- |
|
Άξονες |
Άξονες βαρέως τύπου 13-τόνων (BPW/FUWA προαιρετικά) |
|
Εναιώρημα |
Φύλλο ελατηρίου βαρέως τύπου-ανάρτηση |
|
Ελαστικά |
Ελαστικά radial βαρέως τύπου 12R22.5- |
|
Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο |
60–80 τόνοι |
|
King Pin |
2 ιντσών / 3,5 ιντσών προαιρετικά |
|
Σύστημα προσγείωσης |
Μηχανικά εργαλεία προσγείωσης-βαρέως τύπου |
|
Χρώμα |
Αντιδιαβρωτικό αστάρι + τελική επίστρωση υψηλής-γυαλάδας |

The Ramps: Built to Last
Ρίξτε μια ματιά σε αυτές τις ράμπες με την άνοιξη-. Δεν ανακατεύομαι με αδύνατους μεντεσέδες ή αδύναμα ελατήρια. Χρησιμοποιούμε-ελατήρια βαρέως τύπου και τριπλά-συγκολλάμε τη βάση στο πλαίσιο. Είχαμε παιδιά να τρέξουν έναν εκσκαφέα 80 τόνων σε αυτές τις ράμπες, πέρα δώθε, εκατοντάδες φορές. Ακόμα δεν λυγίζουν. Χωρίς αναπήδηση, χωρίς κάμψη, απλά συμπαγές.
Το πλαίσιο: Χωρίς αδύναμα σημεία
Ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από ατσάλι υψηλής-ελκυσμού Q345B, με εγκάρσιες δοκούς ανά 30 cm. Δοκιμάζουμε κάθε συγκόλληση με επιθεώρηση υπερήχων. Χωρίς σημειακές συγκολλήσεις, χωρίς βιαστικές εργασίες. Το κατάστρωμα έχει αντιολισθητική πλάκα πάχους 10 mm. Δεν το βλέπεις αυτό σε κάθε τρέιλερ. Δεν θα παραμορφωθεί κάτω από ένα βαρύ μηχάνημα, ακόμη και σε ανώμαλους δρόμους.
Οι άξονες και η ανάρτηση
Τέσσερις άξονες κατανέμουν ομοιόμορφα το βάρος. Χρησιμοποιούμε άξονες BPW και ευθυγραμμίζουμε κάθε σετ πριν φύγουν από το εργοστάσιο. Χωρίς ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών, χωρίς πρόωρες βλάβες. Τα φυλλώδη ελατήρια είναι εξαιρετικά βαρέως-καθήκοντα, κατασκευασμένα για συνεχή δόνηση.
Συνήθη προβλήματα και γρήγορες επιδιορθώσεις
Ακόμη και τα πιο σκληρά τρέιλερ χρειάζονται περιστασιακή προσοχή. Δείτε πώς μπορείτε να χειριστείτε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα:
Ανώμαλη φθορά ελαστικών
Συνήθως προκαλείται από κακώς ευθυγραμμισμένους άξονες. Να ελέγχετε και να ευθυγραμμίζετε τους άξονες τακτικά.
Κολλημένες ή αργές ράμπες
Η έλλειψη λίπανσης είναι συνήθως η αιτία. Λιπάνετε τακτικά τα σημεία μεντεσέδων και τα ελατήρια.
Διάβρωση ή σκουριά
Το τρέιλερ είναι επεξεργασμένο με αντιδιαβρωτική βαφή, αλλά ο τακτικός καθαρισμός και τα αγγίγματα- εμποδίζουν τη σκουριά να κολλήσει.
Το σύστημα προσγείωσης έχει κολλήσει ή είναι δύσκολο να λειτουργήσει
Λιπάνετε τα κινούμενα μέρη για να λειτουργεί ομαλά.
Το εργοστάσιό μας

Δημοφιλείς Ετικέτες: ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς, Κίνα κατασκευαστές ημιρυμουλκούμενων μεταφορών, εργοστάσιο
